No.1454　運転も経営も複数の視点で予防安全｜建設業を心から楽しむ

【No.1454】

想いとお金の両立パートナー、

出口経尊（でぐちみちたか）です。

今日は大阪で訪問コンサル、
夜はコンサルの会合に出て
高松に戻ります。

さて、大阪には
鉄道で往復するのですが
東京へ行くのに比べたら
遥かに楽です。

GWの連休は５年ぶりに
車で東京に行ったので
そこそこ疲れましたが
思った以上に楽だったです。

道路が良くなったのは
先日のブログでお伝えした通りです。

http://shinraku.biz/2019/05/06/no-1451/

それ以外にも要因がありました。
その１つがこれです↓

各社呼び名が違いますが
スバルなので
運転支援システム
アイサイトです。

今は当たり前になった
自動ブレーキシステムですが
スバルが世に出していなかったら
ここまで浸透していなかった
のではないでしょうか？

出口がスバルを購入した
理由の１つでもあります。

アイサイトには
他にも機能があって
オートクルーズは
前車との距離を保つために
速度を自動調整してくれます。

昔のオートクルーズは
ボケーっとしていたら
前車に近づくので
怖い思いをしたことがあります。

ハンドル操作も
60km/h以上なら
ある程度車線に沿って
走ってくれます。

あとセンサーで
後方の死角も
お知らせしてくれます。

高速道路の運転以外でも
安心の機能がありますが、
おそらくこれらのサポートが
あるので心身ともに
疲労度が低かったのだと思います。

アイサイトの運転支援システムの
目的は大きく４つあるようで

・ぶつからないために

・疲れないために

・ヒヤリを減らすために

・死角を減らすために

この４つは運転だけでなく
経営にも当てはまるのでは
ないでしょうか？

ヒト・モノ・カネで

もっと早く気づいていれば・・・

新たな着眼点があれば・・・

もし、事故に合っても
軽減できれば
致命傷にはなりません。

運転だけでなく
経営も予防安全が大事。

理想のビジョンを実現するには
安全対策も欠かせません。

出口は言ってみれば
アイサイト君の役割ですかね(笑)

あと、理想の状態に到達できるように
ナビゲーションもしています。

今日も全方位で
経営の予防安全に務めてきます。

では、また明日。

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