No.1451　土木技術の恩恵を受けました｜建設業を心から楽しむ

【No.1451】

想いとお金の両立パートナー、

出口経尊（でぐちみちたか）です。

今日は明日以降の仕込みをするため
コメダ珈琲店に来ました。

外に出ることで
健康的な強制力が働きます。

昨日は9時半に車で
都内を出て高松に帰るのは
夜中だろうと思ったら
17時には着きました。

早過ぎだろうと
言われそうですが
こうやって書くくらいなので
無茶はしていません。

休憩は2回だけ、
食事も走りながら、
新東名の制限速度は120km/h、
そして下りでは一度も
渋滞にならなかったです。

反対車線の上りでは
何度も渋滞を見ました。

そんな影響もありますが
何より10年程前に比べて
東京～高松の距離が100km近く
短くなったと思います。

新東名、伊勢湾岸道、新名神の
開通のおかげです。

高松道も最近2車線化になりました。

新名神はこれからさらに
渋滞する京都を避けて
通れるようになるようなので
益々早くなるでしょう。

高速道路の建設については
公共事業ということで
賛否両論ありますが
特に中心部の渋滞を緩和するには
必要なものだと感じます。

昔は下道（一般道）を通って
お金を節約することもありましたが
今は時間を買う方が重要です。

これは出口だけでなく
世の中の時間に対する意識が
高まっているように感じます。

時は金なり

Time is money

時間＝お金

採算意識

社会全体で言えば
人の移動が増えれば
環境問題は微妙ですが
経済効果は生まれます。

個人単位だと遠出して
普段見ない光景や
普段しない経験は
感性や知識を豊かにします。

そういう視点からも
社会基盤を構築する
土木の仕事は重要な役割です。

また、災害時は
復旧が一番急がれること。

それに出口が最初に就いた仕事は
クレーンのリース会社だったので
橋梁工事は自分事です。

※写真はイメージです

土建屋さんはバブル期に
派手にやり過ぎた印象が
あったかもしれませんが
そんな会社はもう残っていません。

出口は今回の運転で土建屋さんの
採算意識向上、人財育成、求人に
貢献するぞ！と改めて思った次第です。

では、また明日。

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