脱☆豊作貧乏
2017年03月31日
4>【連投No.690】
建設業専門・社外相談役の出口です。
昨日、マウスを買い換えたのですが
それだけで、やる気が増した気がします。
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さて、先日新幹線で読んだ雑誌
Wedge(ウェッジ)に
『豊作貧乏』という言葉がありました。
記事の内容は、ヤマト運輸のことです。
ニュースでも、値上げや
時間指定取りやめなど
話題になっている話です。
通販の利用者増加で
取扱個数や売上は増えても
受注金額の安さや
不在による再配達のコスト増、
ドライバー不足による外注で
しんどい想いをしている割に
利益が残らない状況のようです。
お金のブロックパズルだと
燃料代や外注費などの変動費、
残業による人件費が増えて
利益が減るイメージです。
ちなみに、
変動費と粗利の比率は
業態によって様々で
これは建設業によくある配分です。
特に残業代は
1.25倍になるため
受注金額は同じなのに
人件費だけが膨らみます。
これだと、社員の人達は
しんどい想いをしているのに
社長は喜ばない状態です。
そして、社長が見て見ぬふりを
続けたら、去る人が出るでしょう。
それを防ぐためには、
1日15分だけでも
価値の見える化、
品質改善や原価意識に
目を向けてもらい、
豊作でなくても
しっかり稼げる体質に
なってもらえればと思います。
これも、生産性向上の1つです。
もし、一人で考えても
進まない方はご相談ください。
では、また明日。
追伸
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4月15日(土)14時~ 渋谷
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建設業専門『脱☆場当たり経営』の社外相談役
出口経尊です。
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